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率先在北京大兴机场起飞的南方航空公司作为最大的主基地航空公司，在北京大兴机场拥有40%的时刻资源，未来将承担该机场40%航空旅客业务量，到2025年南航预计在北京大兴机场投入飞机将超过200架；随后起飞的东航未来将在北京大兴机场投入180-200架飞机，旗下的中国联合航空作为首家整建制入驻北京大兴机场运营的航企也于9月25日当晚从南苑机场全部转场至大兴；而国航在首航之后将执飞北京大兴-深圳、重庆、昆明等10条国内航线，预计至2025年在北京大兴机场投放约40-50架飞机。
观察者网：八月中旬，联合国人权事务某高级专员发表声明，声称“对香港特别行政区正在发生的事件和最近几天的暴力升级感到关切”，中国驻日内瓦代表团发言人反驳，认为“联合国人权高专办涉港言论罔顾事实，干涉中国内政，中方已向人权高专提出严正交涉”。您如何看待联合国人权高专办在有关香港问题上的言论，是否违背了《联合国宪章》的某些宗旨和原则？
责任编辑：张岩作者：常佳瑞农业农村部4月17日举行例行新闻发布会，通报今年一季度主要农产品市场运行形势，市场与经济信息司司长唐珂表示，生猪养殖已经跌破成本线，开始出现全面亏损。从生猪养殖上市公司公布的一季报业绩预告来看，生猪价格下降对其利润影响巨大。
8月20日，台海核电发布深交所监管函。深交所认为，台海核电未及时披露失信信息最近进展、未在规定期限内实施2018年利润分配，违反了相关规定。事实上，台海核电分红逾期并非首次，2017年度的利润分配方案于2018年5月18日的股东大会上审议通过，一直到2018年9月才实施了现金分红。
责任编辑：蒋晓桐中证网讯 （记者 王舒嫄）中国证券报记者8月28日获悉，中国太平保险控股有限公司（以下简称 “中国太平”，股份代码：966.HK）发布截至2019年6月30日的六个月未经审核的中期财务业绩报告。2019年上半年，中国太平总保费及保单费收入达1389亿港元，同比增长6.8%；股东应占溢利67.44亿港元，同比增长29.5%；截至6月底，总资产达到8329亿港元，较去年末增长10.7%；股东应占每股总内含价值43.570港元，较去年末的38.832港元增长12.2%，其中太平人寿内含价值较去年末增长12.6%。
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